Ne yaptığını bilmek gerek!

1912 yılında 17 ülke yöneticisi tarafından Stokholm’de bir araya gelerek kurulan bu birlik, 1993 yılı Ekim ayından beri Monaco’dan yönetilmektedir. Birliğin 214 üyesi bulunuyor. Bu üye sayısıyla Birle...

Abone Ol

1912 yılında 17 ülke yöneticisi tarafından Stokholm’de bir araya gelerek kurulan bu birlik, 1993 yılı Ekim ayından beri Monaco’dan yönetilmektedir. Birliğin 214 üyesi bulunuyor. Bu üye sayısıyla Birleşmiş Milletler’den daha fazla üyesi olan bir kurumdur. Bünyesinde, Asya Atletizm Birliği (AAA), Afrika Atletizm Konfederasyonu (CAA), Güney Amerika Atletizm Konfederasyonu (CONSUDATLE) Avrupa Atletizm Birliği (EAA), Kuzey, Orta Amerika ve Karayipler Atletizm Birliği (NANACAA), Okyanusya Atletizm Birliği (OAA) ve Balkan Atletizm Birliği’ni (ABAF) barındırmaktadır. Kuruluşundan bugüne kadar da, İsveçli Sigfrid Edström, Birleşik Kralık’tan David Burghley, Hollanda’dan Adrian Paulen, İtalya’dan Primo Nebiola, Senegal’den Lamine Diack bu kuruma başkanlık yapmıştır. 2015 yılından beri de Birleşik Krallık’tan Sebastian Coe başkan olarak görev yapmaktadır. 17 Ağustos 2023 tarihinde Budapeşte’de yapılacak olan olağan genel kurulda yeni yönetimi oluşturulacaktır. Dünyanın en büyük spor kuruluşu olan bu kurumun eski adı Uluslararası Atletizm Federasyonları Birliği “IAAF” ve logosu, bana göre yeni isim ve logosundan çok daha iyi ve güzeldi. Ayrıca bu kurum 1999 yılında atletizme olan ilginin azalması nedeniyle oluşturulan komisyonunun önerisiyle hazırlanan ve 196 ülkede uygulanan “IAAF Çocuk Atletizmi” projesi dünya da çocuklara yönelik uygulanan en etkin proje olmuştu. Google’da gezinirken rastladığım bir hikâyeyi ilgisi nedeniyle sizlerle paylaşıyorum. Hikâye, 1950’li yıllarda Amerikalı mühendislerin, Türkiye’de bazı imar çalışmalarına rehberlik etmesiyle ilgilidir. O zamanlarda bizde yol güzergâhını belirleyecek alet ve eleman yokmuş. Mühendisler eşeği yokuşa sürerken, arkasından giden elemanlar şerit metre çekerek, eşeğin ayak izlerine kazık çakarak istikamet belirleniyormuş. Bunu gören Amerikalı mühendis, pratiğini kavrayamadığından “Bunlar ne yapıyor” diye sormuş. Ona rampada yolun güzergâhının belirlendiği söylenmiş. Amerikalı bu işe daha da şaşırmış… Bizimkiler anlatmayı sürdürerek, “Eşek % 7 eğimin üstüne çıkmaz, biz de eşeğin izinde kazık çakıp rampada yol güzergâhı belirliyoruz” cevabını vermişler. Amerikalı katılarak gülmeye başlamış. Yatışınca da sormuş: “Peki, eşek bulamayınca ne yapıyorsunuz” diye sormuş. Bizimkiler de buna bozularak “Amerika’dan mühendis getirtiyoruz” demişler. Eşek deyip geçmemek lazımdır. Çünkü eşek iyi bir kılavuzdur: Gittiği bir yolu hiç unutmaz ve o yoldan şaşmaz ve incindiği bir yerden de asla geçmez. Çocuklumda değirmene buğday götürürken, eşeğin, ayağı incindiği bir yerde, daha sonra ne yaptıysam geçirtemediğimi unutamıyorum. Bu nedenle deve veya katır kervanlarının önüne daha önce bu yoldan gitmiş olan bir eşeği kılavuz olarak koyarlarmış… Bu hikâyeden ders çıkarılması gerekir bence. Çıkarılır mı?