Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı, 29 Aralık’ta Jeju Air’e ait Boeing 737-800 tipi uçağın, Bangkok’tan hareket ettikten sonra Muan Uluslararası Havaalanı’na zorunlu iniş yapmasının ardından pistin sonundaki beton duvara çarparak alev alıp infilak ettiğini açıkladı. Kazada, uçakta bulunan 181 kişiden 179’u hayatını kaybetti, sadece 2 mürettebat üyesi hayatta kaldı.
Yetkililer, kazanın ardından yapılan incelemelerde, uçağın karakutalarından birinin açıldığını ve kokpit ses kayıt cihazı ile uçuş veri kayıt cihazlarının içeriğinin analiz edilmek üzere incelendiğini belirtti. Kokpit ses kayıt cihazından elde edilen veriler, müfettişler tarafından incelenerek bir ses dosyasına dönüştürülecek. Uçuş veri kayıt cihazı ise ABD’ye gönderilecek ve burada analiz edilecek.
Müfettişler, bu verilerin kazanın nedenine ışık tutacağına inanıyor. Ancak uçuş veri kayıt cihazında meydana gelen hasarın ve önemli bir konektörün eksik olmasının, cihazın yerel olarak deşifre edilmesini engellediği ifade edildi. Soruşturma kapsamında kuş çarpması ve hava koşullarının etkisi de araştırılmakta. Ayrıca, pistin sonunda yer alan beton duvarın, kazanın etkisini artırmış olabileceği düşünülüyor.
ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB), kazanın nedenini araştırmak üzere, kazanın yaşandığı Muan ilçesindeki bölgeye yetkililer gönderdi. Güney Koreli uzmanlar, uçuş veri kayıt cihazının analiz sürecine dahil olacaklarını açıkladı.
Jeju Air Genel Müdürü Kim Yi-bae, şirketin kazada ölenlerin aileleri için acil durum tazminatı hazırladığını ve cenaze masraflarını karşılayacağını açıkladı. Ayrıca, uçağın uçuş öncesinde yapılan incelemesinde herhangi bir teknik sorun tespit edilmediği ifade edildi.
